日本ではバスの燃料といえば軽油が当たり前ですが、ここタイは良質の天然ガスを産出します。ミャンマーから陸路での輸入もできるので、代替燃料の最右翼とされています。
バンコク市内を走るバスを、すべて天然ガス燃焼に切り替える計画が2年前から進められており、民間委託の白バスとエアコンバスは今年8月までに切り替えが完了しました。これに対しバス公団は、古い赤バスの天然ガス燃焼化改造をあきらめ、天然ガス使用の新車をリースで調達する意向です。
日本ではバスの燃料といえば軽油が当たり前ですが、ここタイは良質の天然ガスを産出します。ミャンマーから陸路での輸入もできるので、代替燃料の最右翼とされています。
バンコク市内を走るバスを、すべて天然ガス燃焼に切り替える計画が2年前から進められており、民間委託の白バスとエアコンバスは今年8月までに切り替えが完了しました。これに対しバス公団は、古い赤バスの天然ガス燃焼化改造をあきらめ、天然ガス使用の新車をリースで調達する意向です。